Вот пересмотрел
ролик ВВ про сложность заряда ЕФБ-акумов. Сложность там в сильном расслоении после первичного заряда. Как объясняет ВВ, это из-за слишком плотной компоновки пластин по причине более толстых плюсовых пластин.
Но ведь у моего Максимуса 65-Ач, даром что он не заявляется как ЕФБ - тоже повышенный вес свинца(и ёмкости) при том, что корпус с 60-ткой один и тот-же !
И поведение моего точно таоке-же - повышенный НРЦ после заряда.
Очень похоже, что мою 65-тку надо заряжать как ЕФБ, что откровенно геморно. В общем, зря я гонялся за 65 Ач в корпусе от 60. Надо было брать и второй 60 Ач.