Показать сообщение отдельно
Старый 03.09.2026, 06:02   #157
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: Haval M6, 21947
Сообщений: 4,092
Re: Замена пыльника ШРУСа

Цитата:
какую функцию играет это колечко, для чего оно ?
Дык стопор же. Чтобы шлицы сепаратора не елозили по шлицам привода.
Если оно не держит, появляется характерное тихое порыкивание.

Колечко да, гадское.
На нынешнем Кроссе одно было сломано с завода. Очень удивился, когда гранату стянул. Магазинные шляпа какая-то сыромятная. И диаметр проволоки меньше, чем на заводских. Натягиваешь - оно разгибается и не садится в паз нормально. Подогнуть обратно никак, всё же пружинистость какая-то есть. Приходится его пальцами центровать и следить, чтобы не перекосилось, когда гранату на привод набиваешь.

...
Тут мысль вдруг пришла. Может, это кольцо обычным червячным хомутом поджать можно? Даже лучше самым дешманским и тонким садовым хомутом. Слегонца, чтобы кольцо утопилось, но шлицы привода не обтянулись толком. Потом хомут просто разобрать, и всё.

Последний раз редактировалось Ky.; 03.09.2026 в 06:25.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх