Цитата:
Сообщение от Leksnor
Да согласен ОЧЕВИДЕН!
с 80 лошадями подумает прежде чем гнать в лоб при обгоне.
со 170 будет переть без разбору (типа адин х успею)  |
Вы сначала сам попробуйте поездить на таких машинах, а потом спорьте с очевидным. Мощность нужна не для тапки в пол без рабора и не чтобы максималку выжимать. Она нужна чтобы у тебя было два варианта решения ситуации, ускориться, или тормозить. Маломощные же машины предлагают только один вариант - торможения, которого может не хватить.
То, что чем меньше время обгона, тем обгон безопаснее, это аксиома - меньше время нахождения на встречке.
И как ни покажется это странным, аккуратный обгон, но на 350-ти сильном порше через сплошную и в туннеле, он более безопасен, чем обгон на 80-ти сильной ниве, но на шоссе и через прерывистую при плотном встречном траффике.
Я достаточно поездил по Российским дорогам, чтобы это понять. Шоссе - это не город, где и на Оке комфортно, на нем двигатель ой как нужен.