Цитата:
Сообщение от Олег Новицкий
Глупости не пишите. Кузов у гранты не только оцинкован, но и выпускается с добротным заводским антикором.
|
Глупости не пишу. У самого на прошлой калине с частичным антикором за почти 5 лет намеков не было. Глушак прогнил, да, а на коцанной двери чутка порыжело за 3 года, так и продал. Уверен, что авто собранное на вазовском конвеере - лотерея, но есть мнение, что в последнее время стали исправляться, вот и спрашиваю у вазоводов у кого проблемы были, чтобы проверить.
Также, просьба, комменты сдабривать конкретными примерами мест обработки, названием материала и методологией.
Особенно интересно мнение тех кто уже делал сам жидкие подкрылки на предыдущей машине и теперь на гранте. Опыт-сын ошибок трудных.. Какой мастикой лучше, сколько слоев? Стоит ли перед этим чем-то обрабатывать (праймер)?
Цитата:
Сообщение от Diman
Я на прошлой мащине обработал, тоже недели 2-3 воняло по жести! На ночь в гараже двери открывать и всё, потом мовиль плёночкой покроется, и перестанет вонять)
|
Задам дилетантский вопрос (сам никогда не антикорил), ежли мовилем по порогам - грязь липнуть не будет? не лучше ль тогда чем то вроде
http://www.ra36.ru/products/1095