[zyph.ru]

Дром - нормальные ребята. Просто тесты бывают разного уровня. Бывают тесты "глубокого уровня", когда люди подходят со знанием дела. имеют опыт вазоводства, прошли школу зубилы, школу калины и смотрят на юнцов, которые не могут покрутить резиновую пипку, дабы выровнять капот как сами знаете на что. Или там, на не догадавшихся поставить сигнализацию, дабы двери открывались с брелка.

Если такая категория граждан, не облагороженных минимальным техническим подходам, которая в машине видит некий черный ящик, на входе которого "хочу ехать", а на выходе - "перемещение в пространстве". Которые не понимаю и не хотят понимать что под капотом за пипки и зачем их крутить. У них есть данность - кривой капот, и для них это катастрофа.

Короче, тест на дроме - это тест выросших на сладеньких праворульках пацанов, которые не прошли суровую школу ВАЗом. Они и относятся к ВАЗу как к праворульке. А ВАЗ пока что - это ВАЗ, и до уровня праворульки не дотягивает.

Поэтому для них перекошенный капот или грязь от ремня генератора - это непреодолимое бедствие. А мы над этом смеется, ибо для нас совершить ремонт исправного ДВС в объеме КВР только из-за того, что работает "как-то дизельно" не выглядит устрашающе.

Говоря проще, с точки зрения сурового возовоза, тесты дромовцев - это "бабкие" тесты, освещающие "бабские" проблемы. Подумаешь, грязью забросало и капот неровный - на скорость не влияет.