Цитата:
Сообщение от trek
Зачем ждать щелчка об отключении бензонасоса. Идиоты восьмерки так же заводили. Включали зажигание, делали паузу, вводя коммутатор в аварийный режим, после его отключения от перегрузки, приступали к пуску двигателя.
|
Правильно по вашему: включил зажигание и сразу пускаешь мотор?
Добавлено через 4 минуты
Прошел То-1 Вот отчет
http://narod.ru/disk/47940149001.7fc...D0%9E.rar.html
Там по ссылке есть лист диагностики.
По захлебыванию ДВС было сказано на диагностике, что пропуски зажигания идут, т.к. нет датчика какого-то (коленвала чтоли?)
Х.з. тест драйв с гонками по рем зоне показал нормальную работу ДВС. А то, что запаздывает захлебываясь- это считается нормальным. А в акуе от такого "нормально".
Клапана отзазорили 0,20 и 0,40. Крутить теперь хоть до 6 тыс можно, т.к двиг прет и не рычит, как это он делал после 3000 оборотов
Ладно, посмотрим что дальше будет.