Цитата:
Сообщение от nartoff
Серийный турбо-колхоз ширится и процветает, Фольксваген с дочерними отделениями, Форд, Опель, ММС, Мазда, Субару, С турбой работают закоренелые "атмо" БМВ и Хонда. И никто из них не собирается раззорять ся. По оценкам Спецов уложиться в следующие Евронормы без турбы
невозможно. Сейчас уже многие применяют "даунсайзинг" уменьшение объёма двигателя +турба. примеров масса.(Инсигния 1,6Т - корса1,2Т)
|
Это все круто. Но Лада гранта - ультрабюджет и пока что не стоит и 300 тыр. Смотрим на цену предлагаемых тюнингованных шайтан-повозок и понимаем что к чему. Далее ищем в гугле "проблемы с TSI FSI" и наслаждаемся увлекательным чтивом про бензин и замену форсунок, агрегатированных с ТНВД.
А на нормы евро мне лично плевать. Я вообще при первой возможности демонтирую катализатор и перешью контроллер на евро2.