[nsNet]

VIRUS, салону я заплатил 4800 за ДОПы брызговики + коврики)) остальное они увидят только на ТО, и то меньше, чем видела Питерлада. (на Калине у меня ДОПов было на 11 000 руб локера + антикор)

ТО-0 в RRT стоит 3600 руб, в Питерладе что-то порядка 5 т.р. (уже не помню, при том на Опель оно не обязательное. Это личная инициатива его пройти, в первую очередь из-за того, что турбина не имеет своей ванны т.е. она охлаждается и смазывается моторным маслом)

впрочем по предпродажке у меня и к Питерладе претензий нет, но дело тут не в деньгах. Обслуживание LADA подороже будет у официалов.

Попадёте на нормального мастера - будет ок, не попадёте - будет как у DROMмовцев. В России сервис один - хреновый, независимо от марки.