Показать сообщение отдельно
Старый 11.09.2022, 13:56   #21
Watson
Senior Member
 
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 3,758
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 3

Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
Это было в -48. Любой антифриз, который расчитан на -42, превратится в кашку в -48. Это логично.
Не, не любой, только г*вно, всех остальных антифризов что я тестировал был запас по замерзаемости от заявленного, у мобила вообще за шкалу ушло, но я там специально разводил покрепче концентрат. У тебя же под капотом не температура окружающей среды, если ты машину не вымораживал специально дня 3-4 и температура все это время не поднималась. Тебе сравнить не с чем, одна канистра - не замерзла - молодец, замерзла - ну так холодно, вот и все выводы, вот если бы у тебя оказались одновременно и фуфло, и нормальный антифриз, и ты увидел что нормальный антифриз в кашу не превратился в то время как фуфло превратилось - ты бы понял что тебя доят жулики. Я могу сравнить прибором одну характеристику у нескольких антифризов, что выявил - про то написал, мне придумывать что-то резону нет. Даже если ареометр скажем завышает или занижает показания - он делает это одновременно у всех видов антифриза.

Последний раз редактировалось Watson; 11.09.2022 в 14:00.
Watson вне форума   Ответить с цитированием Вверх