Показать сообщение отдельно
Старый 11.06.2023, 23:01   #128
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 3,537
Re: Перегрев двигателя на ходу

Цитата:
Сообщение от d1m Посмотреть сообщение
В прошлом году была, даже на ХХ. В этом году до этой проблемы туда не заглядывал.
Откуда возьмётся на хх струя при грантовском радиаторе?
Ввод в него в правой стороне, а пароотвод в левой.
На своей К2, чтобы увидеть струю, топал до 4000об и выскакивал смотреть. Только тогда струю видел.
На холостых в пароотвод струячит при радиаторе и термостате К1, вот там явно видно.

Основные причины долгого охлаждения это валенок из тополиного пуха между радиаторами и проскальзывающая крыльчатка помпы.
И то и другое вполне вероятно.
Антифриз какой? Давно ли залит?

Ещё стоит проверить величину открытия термостата. Вставыш со временем деградирует и открывается на меньшую величину. Измеряется штангеном в кастрюле при кипящей воде, важна разница между закрытым и полностью открытым положениями. Должно быть не менее 7мм. Лучше 11. Термоэлемент должен вариться в корпусе термостата, в сборе с пружиной.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх