Показать сообщение отдельно
Старый 19.07.2018, 20:31   #64
vivaldis
Форумчанин
 
Регистрация: 05.07.2017
Адрес: гомель
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta 21126 дв. конд.
Сообщений: 180
Re: Генератор - 5

Цитата:
Сообщение от Mal102 Посмотреть сообщение
Тогда где мне искать проблему с малым зарядом генератора?На холодную всё нормально,а потом до 13,2 падает по бортовик.Это всего лишь с кондиционером и ближнем светом.Что всё таки заставляет генератор давать меньше вольт,хоть с нагрузкой что без неё?
В ответа Стаса написано програмно. Но любая программ всегда чем то управляет. Поражает что схему на вазе нарисовали а потом удешевили и забыли исправить и описать процесс. Но нам от этого на легче. Единственное здесь это подключить осциллограф к этим двум проводам и посмотреть форму и уровни сигналов на холодну- горячую - при разных нагрузках и сделать вывод как управляется зарядка. Если постоянкой то должны менятся уровни сигналов только по амплитуде.В этом случае можно "обмануть" регулятор. Ну а если цифрой то тут уже сложней Нужно влезать в программу контроллера или делать обманку цифровую.Пока не узнаем эти 2 параметра на этих проводах -советы 0.
Как писал раньше спасет только другой регулятор с легкой переделки изменения схемы управления. Или подбирать диод в разрыв схемы регулятора в проводе который отвечает за сравнение напряжения акб с опорным напряжением в самом регуляторе. Т.е. обманываем регулятор. Он видит меньше напругу и поддает побольше тока на шетки.
vivaldis вне форума   Ответить с цитированием Вверх