Цитата:
Сообщение от Watson
На крутых иномарках никакой ключ вставлять никуда не надо, просто метка в кармане у тебя лежит и кнопочкой заводишь.)))
|
А тут метка получается в ключе, а ключ вставляем чтоб защиту-блокировку руля снять, не играя
удобной приблудой в виде штыря-защиты, согнувшись в три дуги и пытаясь там в личинку попасть на ощупь.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
но при замене отдать деньги за заводской или в 6 раз больше за бастион - точно выбор не в сторону бастиона будет.
Сломать заводской тоже не проста. там почти нет люфта, спица руля скорее согнётся, чем замок отвалится.
|
Бастион имеет смысл ставить на новое авто сразу, чтоб дурные деньги страховщикам не платить.
Ломать баранкой блокиратор колонки ни кто не будет, личинку проворачивают, там силумин корпус на заводском, и в путь.
Два недостатка у бастиона, цена и ключ нельзя терять в дали от болгарки.