[trek]

катушка состоит из 12 - 15 витков провода диаметром 1 - 1,2 мм. Нормально разомкнутый вывод геркона откушен, и использован как монтажная стоечка для вывода геркона. Настройка осуществляется перемещением катушки вдоль геркона. При отказе одной из ламп тока вкатушке не хватает для срабатывания геркона, сответственно через его нормально замкнутый контакт подается плюс на обмотку реле. Реле своими контактами подает землю на провод лампы ручного тормоза. Срабатывает лампа вместе со звуковым индикатором. При исправных лампах контакт геркона размыкается, Соответственно реле обесточивается. Реле электромагнитное любое. Геркон с переключающим контактом. В данном случае за основу использовано реле омывателя заднего стекла по восьмой модели, с ним всехорошо скомпоновалось. Электронная начинка выпаивается, В плате два пропильчика ,чтобы катушку геркона к выводам реле подвести. геркон за счет разноса крепежных точек, и использования всей длины выводов стоит жестко, в дополнительной фиксации не нуждается. Катушка геркона мотается в два слоя внавал на стержне шариковой ручки, жесткость конструкции получается достаточной, перемещение катушки относительно геркона проблем не вызывает.
Монтаж реле производится в таком порядке. Ниже разъема предохранителей два разъема заднего пучка проводов. В правом разъеме находим красный провод, и перерезаем его. Катушка геркона включается в разрыв согласно схеме, выход реле подцепляется к коричнево синему проводу в том же разъеме. Земля под винт.