Цитата:
Сообщение от Diman
и будет мотор как у стандарта.
|
будет как 11183-50, а это не как у стандарта. матчасть почитайте) выигрыш от шпг в мощности тут мизер.
поддерживаю ТС и хочу тоже идти по этому пути.
все обсуждения брать стандарт ниочем) удачи не поймать втык только могу желать авторам.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Prequel
У 8 клапанного мотора ремни надежнее, чем у 16 клапанного,
|
смело)
Добавлено через 44 секунды
Цитата:
Сообщение от Prequel
Считай спор бесполезным, меня больше интересовал вопрос, зачем брать заведомо втык комплектацию и после уже вкладывать и переделывать шпг, когда можно было сразу взять невтык
|
не прав. посчитай сколько будет стоить переделать 11183 в 11183-50
