Цитата:
Сообщение от пессимист
На рено проездил 8 лет, покупал 7 летнюю. На гранте 4 года, покупал годовалую. Ни на одной машине не чистил дроссельную заслонку и не менял топливный фильтр.
|
Поэтому для Вас расход по трассе 4,6 -5,2 на сто это недостижимая мечта). так то можно и ездить с грязной с повышеным расходом бензина. Ну и от оборотов зависит. Если любитель крутить движок то и реже чистить будешь.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от tanais
Нафига только вскрывал..?)
А почитать письмена., на 20-30-50 тыс., вскрывают и моют и что то даже меняется..) х.з. на сырой нефти что ли ездят.? откуда там у них за детские пробеги по килограмму сажи..?)
|
После чиски адаптацию делать нужно. Мозги то не сразу поймут что она чистая и только со временем придет в норму сами.
А на счёт детского пробега. Так ты за год к примеру 60 перемежаешь, я 8. За 4 -6 лет там дофига чего скапливается. А если это ещё не трасса а город или село то тем более быстрее твоего забиваться и будет. Да и засор тоже не по одной причины - и от качественного фильтра дешевого и от плохой работы катерных газов. Что то у меня именно со стороны двигателя и больше грязи было чем со стороны фильтра.
Добавлено через 14 минут
Цитата:
|
проблема не ушла, ошибка горит РО101. Кто подскажет что исправить?
|
Заслонку чистят по другим показателям - процент открытие на хх при прогретом двигателе. А у тебя ошибка. В первую очередь нужно смотреть фильтр (раз начал чистить заслонку то и смени его не дорого стоит), после подсос воздуха (трещины на патрубках и т.п), ну и проверь Грм может ремень перескачил. Это как минимум. Ну и сам разьем на датчик тоже посмотри. Ну и смотря как чистил, если жидкость попала внутрь где провода и контакты то им хана.