Тут поглядел, а их три вариации:
1.Дифференциал дисковый, самоблокирующийся 2108-2112, 2170, 2190, 1118 SDS NEWDIFFER - за 9700руб (для авто более 120л.с.)
2.Дифференциал дисковый 2108-2112, 2170, 2190,1118 SDT NEWDIFFER - за 8800руб
Цитата:
|
Блокировка межколесного дифференциала с ассиметричным действием входит в базовую комплектацию всех полноприводных моделей "Porsche 911"
|
3.Дифференциал винтовой самоблокирующийся 2108-2112, 2170, 2190, 1118 SDS NEWDIFFER - всего 6250 руб
Цитата:
- Дифференциал состоит из 5 пар винтовых сателлитов, соединенных между собой полуосевыми шестернями.
- Преднатяг в диапазоне от 4 до 6 кг*м
|
Какой лучше? Дисковый (потому что он дороже и дисковый) или винтовой (потому что он дешевле, а получу тот же эффект)?
У винтового 5 пар (вместо 4х) - это навреное лучше?
Это производство автопродукт, но я пока особо не искал.
Валрейсинг 9900 стоит винтовой на гранту - он поди лучше (производитель)?
Добавлено через 36 минут
Почитал немного, наверное с этими вопросами на lkforum.ru лучше идти.
Там ещё читать на день несколько частей темы, чтоб изучить все нюансы.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Это производство автопродукт, но я пока особо не искал.
Валрейсинг 9900 стоит винтовой на гранту - он поди лучше (производитель)?
|
Кому интересно с лкфорума:
Цитата:
Сообщение от Autoproduct
Добрый день! самоблоки не нашего производства, в случае чего с производителем свяжем. ...
|