Показать сообщение отдельно
Старый 13.08.2013, 14:41   #949
RZD
Форумчанин
 
Аватар для RZD
 
Регистрация: 11.08.2012
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 709
Re: Ремень генератора 8-ми клапаника

Цитата:
Сообщение от VladimirM Посмотреть сообщение
Осмотрел ремень, вроде целый. Однако постоянное подвывание-повизгивание даже сильнее вроде стало.
Машина норма ижевской сборки март 2013 г, генератор Бош.
Ремень менять или сразу ставить механизм натяжения от Калины и соответственно ее ремень ?
Прямо у оф дилера делают такую замену, только за отдельную плату, можно приехать даже со своим натяжителем
(механизм натяжения ремня гены 1118 + ролик + ремень = 1700р. в магазине)
1. Может дело не в ремне, в сервисе у дилера разберутся.
2. Натяжитель на БОШ почти никто не ставит (тем более на гарантии). БОШи и так прекрасно выдерживают натяг ремня (эластичного).
3. Установка калиновского ролика может создать другие проблемы, теперь уже с самим роликом (да и ремень он изнашивает).
4. У вас на авто сейчас установлен ремень 1118-1041020-07 GATES MICRO-V 6PK823 MADE IN SPAIN (вазовский, эластичный, в магазинах в продаже нет). Могут заменить на такой же или на GATES 6PK823SF (эластичный) или на GATES 6PK842SF (эластичный). Были случаи, когда в некоторых сервисах вместо вазовского ремня устанавливали "жесткие" ремни 6PK843 или 6PK850, утверждая, что они лучше. Может они и лучше, но устанавливать "жесткий" ремень в механизм без регулировки натяжения ремня как-то "стремно" (неквалифицированно). Присмотритесь к этому.

P.S. Напишите сюда (в тему) после ТО, что же все-таки подвывало-повизгивало. У вас случай интересный, нетипичный для БОШа.
RZD вне форума   Вверх