[Fa1L2Us3]

Проблема:
В сырых условиях, например снег при околонулевой температуре, дождь, машина очень сильно перетормаживает задом, по ощущениям где-то процентов 70% приходится на зад. При этом сзади издается странный скрежет.
В сухих условиях проблема не проявляется
Способ временного устранения:
Дернуть ручник и прогреть или перегреть зад, но помогает временно.

Официальная версия:
Внутри барабанов грязь похожая на консистентную смазку типа литола.
Рекомендация по решению проблемы:
Снимать барабан и чистить тормоз.
Неофициальная версия:
Отсутствует, ибо мне лень туда лезть и смотреть.


История проблем с тормозами.
Где-то в районе 5к пробегу.
При торможении с 100 кмч, на МКАДе в левом ряду, машину выставило боком в отбойник. Выставило из-за недостаточной мощности тормозов спереди.
После этого случая спереди колодки были заменены на Allied Nippon.
Тестировались тормоза в боевых условиях на ралли-спринте. Результаты были положительными.
Где-то в районе 8-10к пробегу.
Мощность спереди снова пропала, проявлялось это все в том же самом перетормаживании зада. Только теперь неправильный баланс тормозов мог отправить машину в ритмичный занос при торможении из красной зоны.
Замена колодок на Ferrodo Premier помогла ровно на 500км, далее история повторяется с 146% точностью.
Примерно 12к пробегу.
Недостаток мощности спереди меня достал чуть более чем полностью и стандартные 13 дюймовые диски были заменены на 14 дюймовые диски из серии СуперСпорт производства Алнас. К новым дискам были так же куплены новые колодки Ferrodo Premier.
При данном сетапе проблема с недостаточной мощностью спереди ушла.
Сейчас 17к пробегу.
Проблема с тормозами описана в начале темы и она прогрессирует. Началась она где-то с 13-14к пробегу.


Кто виноват и что делать?