Цитата:
Сообщение от трибол
Это и есть эффективность
|
Ну, вообще - то нет. Эффективность тормоза оценивается энергией, которую он способен рассеять в тепло без ухудшения работоспособности (это так, очень грубо).
Если прикрутить к Гранте тандемный ВУТ, усили на педали можно сделать вообще незначительным. Но, это всё равно не позволит поставить на нее тормоза от ОКИ)).
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Andrey422
Если тормоза способны заблокировать колесо на асфальте, разницы нет, разница лишь в усилии на педали будет.
|
Тоже нет. Торможение на заблокированых колесах это аварийный режим - в таком режиме тормоз не рассеивает энергию, этим занимается шина, чтр для нее тоже аварийный режим. А в рабочих режимах тормоз превращает кинетическую энергию автомобиля в тепло. А с диском бОльшей площади он делает это эффективнее. Ну и радиус приложения тормозной силы тоже помогает. Бонусом.