Re: Эксплуатация в зимний период - 3
Поставить кронштейн для упора и всё. Там причин много, у кого то и летом выдавливало.
Из-за перемёрзших сапунов бывало и сальники у людей выдавливало. При скорости около 100 км/ч и выше в мороз под капотом замерзает всё. И чтоб сапун не перемёрз - картонку перед радиатором в морозы по трассе. В городе при небольших скоростях не перемёрзнет.
Автоодеяло - это скорее для стоянки и более редкого автозапуска хорошо. На ходу оно не влияет. Хотя если оно сползает в район сапуна (что по моему не сделать на 16v), то может его и закроет от мороза.
На морозе из картерных газов может выпадать конденсат, что по моему не хорошо, даже если он и не замерзает, то стечёт в масло. Еще по этой причине есть смысл закрывать морду на зиму. Ну и ресурс масла зимой заканчивается раньше (согласно руководства по эксплуатации срок его замены в два раза чаще при этом), вполне возможно как раз из-за конденсата, других отличий то нету от лета.
Последний раз редактировалось www-shurik; 11.01.2017 в 12:08.
|