Понятия не имею. Думаю как всегда ценник будет зависеть от устанавливаемого оборудования и баллона. Если надо безпроблемное - один ценник, если надо "за червонец" - думаю тоже сделает (только ехать думаю плохо будет).
Лично мне почему то всегда "сборную солянку" делает. То есть редуктор один (типа этот мощнее и на всю жизнь), мозги другие (типа у этих глюков не бывает), а форсунки третьи. Так что всё индивидуально - разговаривать нужно. А вообще по моему ценник везде примерно одинаковый, плюс минус тыща-две.
Бггг..., только когда написал, понял что это вопрос к
leo88 был.)))