Цитата:
Сообщение от trek
Лампочка моргнула, пора на заправку. При плоском баке, и указателе с памятью, который меняет показания где то минуты через три, эксперименты противопоказаны. С 1987 года бензоуказатели задемпфированы. инженеры автоваза пришли к выводу, что стрелка колеблющаюся не есть хорошо, в отличии от ИНЖЕНЕРОВ фирмы Мерседес Бенц, заключивших топливный датчик в высокий стакан во всю высоту бензобака, снабженный маленьким отверстием снизу, для удержания постоянного среднего уровня, вне зависимости от кренов, инженеры ваза обмазали ось указателя топлива липкой дрянью, чтобы стрелка медленнее ходила. На электронной комбинации приборов специалисты ухитрились сохранить ту же идеологию. Тронулся на машине с пустым баком, через три минуты в баке треть.
|
Что за бред про "липкую дрянь"? Стрелка вполне быстро перемещается, например при включении или выключении зажигания. А ее "инерционность" - результат работы блока управления. Метод этот ИМХО гораздо правильнее, чем у инженеров Мерседеса. Особенно с нашим бензином, в котором осадок запросто может засорить отверстие в стакане датчика уровня.