Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Это много.
У меня на ХХ прогретого мотора процент предварительно вычищенного дросселя - 1-2%, преимущественно 1%.
На холодном моторе, на прогреве - 4%
На горячем, при включении зажигания - 3%.
|
У меня 3% было в 2014 году.
А когда разобрал дроссель и снял/одел заслонку, то с учётом что там нет калибровки (поставить можно со смещением в любую сторону) тоже стало 1%. Я закрывал до нуля и как она встала, так и затяул.
Но "по 5%" - у меня есть подозрения, что это может быть не точность положения дроссельной заслонки. Из-за плохого контакта, из конструкции механизма или ещё из-за чего то.
Просто 5% открытия - это уже довольно приличная щель выходит. Если представить, что там всё забилось грязью, то это несколько миллиметровый налёт должен быть. Не верю я, что такой тонкий налёт сам по себе может из 3% сделать например 5%.
Хочется разобраться почему?