Показать сообщение отдельно
Старый 07.01.2016, 20:37   #10
p881eo
Новичок
 
Регистрация: 26.05.2015
Адрес: г. Москва
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 3
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Granta

Гранта лифтбэк (весна 2015) люкс, 106 л.с., механника. Владею 8 месяцев, пробег не большой (5000 км), но уже много могу сказать:
1) Для комплектации люкс, завод мог бы устанавливать подлокотник (я же не норму покупал !)
2) Когда из салона выезжал, дилеер стал вчухивать мне коврики в салон за 3000 р., (когда в люксе это должно быть по умолчанию). Отказался. Ехал с газеткой - позор заводу и дилерам. Потом купил в автомагазине за 700 р.
3) Педаль сцепления- подвижная к верху, что считаю не безопасным и такая беда на всех других аппаратах (проверял лично в сервисе у новых машин). С чем это связано- не понятно, видимо производитель поставил педаль, посмотрел, видит стоит вроде, ну и ладно. Почему не безопасно- так представим ситуацию, когда эта педаль например заклинит в верхнем положении (мало ли ногой задел или на кочках приподнимется), а тут экстренный случай и нужно педальку нажать- авария!
4) Коробка механика 5-ти ступка просит 6-ю передачу, когда можно при 90 км/час экономить топливо, а тут 80 км/ч и на тахометре за 2000 оборотов- уже не экономия. Сейчас везде срлошь и рядом уже идут 6-ти ступки- в чём проблема ?
5) Появляется вибрация от 80 км/час, едешь как на стиральной доске, хотя дорога ровная (колёса отбалансированы). Пока в сервис не ездил.
6) Нет антипробуксовочной системы, когда, как на всех иномарках она стоит по умолчанию. Тут надо стронутся под горку, нажимаешь газик (чтобы отката назад не было), а машина шлифует асфальт передними колёсами.
7) Про открытии дверей, в салон летит вся грязь и снег. Неприятно.
8) Ткань сидений плохого качества, на водительском сидении стала расползаться посередине.
9) Пластик передней консоли отвратительная, почему бы не ставить например пластик, как у мобильных телефонов с эффектом прорезиненности. Цена вопроса копейки, а людям положительные эмоции
10) Магнитола MMS с навигацией подключена постоянно к аккумулятору, что плохо - очень плохо. Не имеет функции ACC, кога переходит в режим ожидания при отключении зажигания
11) Слишком большой расход электроэнергии в режиме ожидания, АКБ сажает неприлично. (сравниваю с моими бывшими машинами Тойотой Авенсис и Сузуки Гранд Витарой, где такого и в помине не было).
12) АКБ на 55 Ah- смешно, видно что съэкономили на батарее
13) Щуп маслянный очень тугой, имеет на конце загнутость. Видимо производитель решил не делать новые щупы, а взял от другой машины и подогнал щуп сгибанием
14) При замене свечей зажигания, нужно откручивать четыре винта на свечных наконечниках (по одному на свечу). Дело то казалось простое, так заводу надо усложнить жизнь владельцев и сделать эти винты под пятиугольную отвёртку. Зачем ??? Можно ведб поставить обычную, под грестовую. Не все возят с собой пятиугольные отвёртки, а свечи порой приходится менять в дороге.
15) Слабая резьба у спутиц колёс, знаю многих, кто сворачивал резьбу при замене колёс.
16) Крышку лючка бензобака нужно делать под открытие из салона. Неужели трудно провести трос к водительскому месту ?
17) У магнитолы звук слабоватый, на 2-
18) Шумоизоляции вообще нет, хотя пищут, что есть (я имею ввиду, что звукопроницаемость в салон очень сильная)
19) Стёкла боковые очень тонкие, пальцем прогибаюся (неужели трудно сделать на 1 мм. потолще, вроде бы и цена вопроса бесплатная)
20) Двигатель 106 л.с. видимо не выдаёт 106 л.с., не приемистый и слабоватый, ощущение, что под капотом 50-60 л.с. У мотоцикла Урал 36 л.с., так ощущение, что ладовские 107 мотор выдаёт приблизительно чуть выше Ураловского мотора. Тогда возникает вопрос, зачем покупать дв. 106 л.с. и переплачивать транспорный налог, когда можно взять обычный 8-ми клапанный мотор, где кстате не гнёт клапана при обрыве ремня грм.
21) Почему ремень двигателя у гранты надо менять на 40 т.км, а у иномарок на 60 ? Ремень ГРМ у иномарок меняют на 90-120 т.км, тут 60 ? и т.д.
Движок до безобразия недоработан получается ???
22) Гул КПП на 2 и 3 передаче, стыдно должно быть, а ещё писали, что вроде много новых доработок в КПП, Где они ????
23) Концевики дверей клинят
24) Уголок концевика в капоте гнётся от закрытия капота, от этого перестаёт работать цепь сигнализации. Ощущение, что этот уголок сделан из консервной банки.
25) ДХО и другие лапмы пора бы уже поставить вместо обычных лапм накаливание- светодиоды. В 21 веке живём, светодиодов полно и не дорого.
26) Нет подсветки дверей, когда они открыты. Это должно быть по умолчанию.
27) Тормоза не понятные (то тормозят клином, то создают видимость тормозов, обманчиво приближая авто к бамперу впереди идущего автомобиля).
28) Очечник- расмешили. У меня жена смеётся каждый раз, когда садится в автомобиль, показывая на эту коробочку.
29) Управление климатом, можно было бы сделать с нормальными крутилками и поставить электронные указатели температуры в них.
30) Передняя решётка радиатора имеет слишком большие щели, не мешало бы сделать эту решётку например, как автомобилей киа или др.
Вся эта экономия мне не понятна. Ладно, если бы я купил автомобиль за 200 тыс.р., я бы тогда понимал, что я езжу на машине за 200 т.р., но тут 470 т.р....
Сейчас часто задумываюсь, что надо было взять рено логан в новой комплектации в минимальной комплектации, но сделанное не вернёшь.
[удалено Oleg08]

Последний раз редактировалось Oleg08; 07.01.2016 в 21:31. Причина: пишем корректно!
p881eo вне форума   Ответить с цитированием Вверх