[lis@ndrew]

Спор про заднюю передачу и нытье про нее же - удел неграмотных, не желающих читать балбесов! Задняя передача не имеет синхронизатора, но его имеют все остальные передачи. Чтобы включить заднюю без проблем и хруста необходимо, чтобы Первичный и Вторичный валы вращались с одной скоростью, в данном случае, были без движения, для этого их необходимо синхронизировать. Ведь вторичный то стоит, так как колеса не крутятся, а вот первичный вращается, ведь маховик вращается и на холостых. После выжима сцепления он будет вращаться по инерции достаточно долго. Так что надо либо подождать с минутку, после чего включать заднюю, либо включить первую, чтобы ее синхронизаторы остановили первичный вал, после чего, не включая сцепления включить заднюю и будет Вам счастье!
И хорошь уже ныть! Читайте мурзилку, если своих мозгов понять это не хватает, нечего записывать это в недостатки автомобиля, ведь машина не виновата, что хозяин дурак и читать не хочет или не умеет!