Цитата:
Сообщение от TO-13
Предложи мойщика залезть в салон - возьмут денег, как за Матиз.
Мне до Х50 так тесно только в Оке было.)))))))
|
Я обычно предлагаю багажник открыть и показать, в каком месте он универсал.
Я конечно меньше ростом, но комплекции не худосочной, как никак 106 кг. Но вот все равно себя за рулем Х50 ущербным не ощущаю. И руль мне не мешает и приборку не заслоняет.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Neibot
х60 появился раньше - модель более массовая и наглядная.
|
Корректнее было бы про Солано написать или еще
лучше про Бриз!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Neibot
Но выводы сделаны не были  |
А какие выводы Вы от меня ожидаете?
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Neibot
1.4
Но момента и лошадиных сил у него больше, чем у полторашки лифана.
|
1.4 он и в Африке 1.4. Не верю, что этот движок динамичнее полторашки. Мне мой то после Грантовского тормозом казался, сейчас привык уже, а может движок раскрылся.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Neibot
И двигатели у корейцев - решения проверенные тысячами таксистов, с цепным приводом ГРМ, и ходят долго без проблем.
Как себя будет вести двигатель лифана - хрен его знает. Ременной привод ГРМ уверенности не прибавляет.
|
С таким же успехом это можно сказать и про Грантовский двигатель, тоже ременной. При чем тут это?