Цитата:
Сообщение от Андрюшка
А то что не провомеро и так все знают.
|
Это нарушение положения по допуску ТС. Пройти техосомтр на шипах без знака Ш - уже не законно. Но техосомтр ещё не скоро (3 года дают нам) и не все его проходят зимой - можно и летом пройти.
Фактически могут из-за этого остановить авто, точно так же как за превышение на 15 км/ч например т.к. нарушение ПДД есть и будет причина остановки, но протокол за нарушение составить нельзя, т.к. за него ответственность не предусмотрена.
ЗЫ:Раньше в КоАП был пункт - прочие нарушения и по нему всегда выписывали. Но КоАП давно не открывал, даже не знаю, есть ли такое? А так под 12,5ч1 попадет много нюансов. Но за нарушение по этой статье должны делать осмотр и составлять какой то листок по неисправностям (раньше такое было в регламенте), согласно которого авто признано не исправным и прилагать к протоколу (В самом протокле такое обычно не пишут. Там фиксируеют время, место, ст. КоАП, то что водитель управлял (без этого не будет нарушения) и фабулу самого нарушения типа: Управлял ТС с неисправностями, при которых запрещена их эксплуатация. Это административный материал, а к нему в виде осмотра другая писулька - техническая с фиксацией неисправности: в которой что тот типа "на задней оси автомобиля шины с разным рисунком протектора". Может даже фотография со средства измерения. Т.к. ДПС проверяли соотв. по неисправностям, то они это должны делать по регламенту. Многие регламенты (не секретные) на сайте МВД или в "консультанте" должны публиковаться.
Точно так же как управление в состоянии опьянения - в протоколе не пишут каких то нюансов - только фабулу, повторяя статью КоАП. А заключение о мед. освидетельствовании - уже отдельный документ.