Цитата:
Сообщение от www-shurik
На 16 клапанной его свернуть как бы сложнее. На 8v "трубочка"-вставыш в качестве шпонки. Его вроде чаще срезает, если не дотянут болт.
На своей на шкив от 16v перешёл - полностью весь набор от 16 клапанной: Демпфер, шайба, шкив ГРМ. Собрал всё ремнём ГРМ от хонды акорд.
Думал 16v срезало.
|
У меня трубочка оказалась задавлена в привод ГРМ (хотя, может, то, что срезало и вылетело)
В гараже лежит мотор 1,5 16рь, тоже думал от него поставить.
А зачем ремень от аккорда? Шире?