[александра]

alex 31
Вы правы. Цена определяет все. А коррозия интересная вещь. Ржавеют все автомобили. Вопрос - как и на каком году эксплуатации и как к этому относиться. Вот какие результаты получились у Шведского института коррозии - очень авторитетный институт, с 1975 года исследует коррозию автомобилей. "В исследовании приняли участие автомобили 2002-2005 модельных годов после 3-6 лет эксплуатации. Для анализа брались детали из дверей, капотов, задних крыльев, порогов. Автомобили ездили по дорогам, которые усиленно обрабатываются антигололедными реагентами.
Оказалось, что Audi A4, Volvo 70-й серии, Volkswagen Golf 2002-2003 г.в; BMW 5-Series, Nissan Micra, Volvo 40-й серии и Renault Megane 2004-2005 г. в. - самые надежные борцы с ржавчиной. Вероятнее всего, что за пару сезонов заржавеют Mazda6 и Ford Focus 2002-2003 г.в. и Hyundai Santa Fe, Kia Picanto и опять-таки Ford Focus 2004-2005 года выпуска".
.
Если просмотреть отчеты института с 90-х годов. то картина складывается такая: к концу прошлого века, когда было внедрено много новейших антикоррозионных мероприятий на автозаводах, а именно, качественная сталь, 2-хсторонняя оцинковка на весь кузов, фосфатирование погружением и грунтовка катафорезная в окраске, промазка герметиками, мастиками всех швов, фланцев и т.п,;воск в скрытые полости - коррозия казалось должна отступить. Действительно. косметической коррозии стало мало.
Но результаты испытаний автомобилей уже 21 века показывают, что внутри кузова у многих автомобилей есть серьезная коррозия. В Голландии даже заголовок одной статьи так и звучит "Машины снова ржавеют" Шведские исследователи делают сегодня такие выводы: "Все автомобили не зависимо от марки и производителя со временем ржавеют. Оцинковка кузова проблему коррозии не решает на все 100%, во всяком случае надо использовать оцинковку с толщиной покрытия 7-10мкм. Качественная дополнительная антикоррозийная обработка должна обязательно присутствовать на любом автомобиле. Наиболее подверженными местами коррозии автомобиля являются пороги, сварные швы, кромки капота и дверей, скрытые полости кузова. При эксплуатации автомобиля в городской черте кузов разрушается в несколько раз быстрее, чем в сельской местности.
Правильный уход за автомобилем и своевременная антикоррозийная обработка обеспечат надежную защиту его кузова от любых погодных условий".