Цитата:
|
Люди на ровном месте творят чудеса.
|
Самое интересное, если собрать приородвигатель в низком 12 блоке (194,8мм) на шатуне 131мм (Приоровский шатун 133,32мм) с использованием стандартного приоровского колена и стандартного приоровского поршня, то получаем более низкий р/с 1,73. При этом двигатель получается очень тихим, заметно тише приоровского, более тяговитым внизу и ровнее по полке момента.
С 8-ми клапанником примерно так же, но головка 8-ми клапанная очень шумная, поэтому по шумности разницы почти не заметно с 186 двигателем, но стартует с холостых интереснее.