Цитата:
Сообщение от Ukolov
Вывод. Чем выше октановое число, тем дальше можно уехать при этом и бензин дороже. 92 дешевле, пробег получается меньше.
|
Не совсем так. Двигатель разрабатывается и настраивается для работы на топливе с определенным ОЧ. Если ОЧ меньше - характеристики ухудшаются до тех пор, пока хватает заложенных диапазонов регулирования. Когда регулирования не хватает - начинается детонация и мотор разваливается нафиг)). Если ОЧ больше расчетного - ничего вообще не происходит. Двигатель работает как на расчетном.
И судя по отскоку УОЗ, на моем 21126, на К1-2011 с me17.9.7, расчетным является 98. А 95 как бы в диапазоне регулирования. А92 как бы за диапазоном.