Цитата:
Сообщение от tarlagoy
Пусть он уходит в историю. На следующий год пригоню винга или эксперта. А годика через три что-нибудь ещё. Пока под боком у ДВ богатая Япония и граница не является железным зановесом, машины будут возить и покупать.
|
У вас - да. Думаю, что даже за счет "самоедства" накопленного на ДВ автопарка можно прожить довольно долго. А вот у нас на Урале "правых" стало ощутимо меньше, запчасти сложней достать и вообще с кризисом они стали дороже. Как и собственно такие машины. Как вы понимаете, я к "японкам" отношусь очень хорошо, но платить порядка 500 тыр. за
приличный экземпляр с грустными перспективами обслуживания и продажи смысла не вижу. Разве что из "религиозных" соображений, но я в этом плане не религиозен ))
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Epidemic
Вся беда именно в том, что классики и девятки сейчас почти ничего не стоят, и Васи с района именно такие авто и покупают, на оставшиеся деньги клеят наклеечки АК-47 и аддидаса, вырывают штаны из выхлопной системы и начинают "гонять" по району. Сам таких не люблю до зубной боли, не знаешь, чего от такого водителя ожидать. Но последнее время стал наблюдать, что еще и инормарочки старые-старые стали появляться - Опели, годов так 80, гнилые все, просто кошмар, но главное что? Чтобы пердеж был аки болид на весь район и все нормально.
|
1. Собственно, я и хотел сказать: неряшливое, грубое, опасное для себя и окружающих вождение зависит в минимальной степени от расположения руля - а главным образом от водителя. И очередная "праворулька", болтающаяся между полосами, "пилотируется" скорее всего хамом и (или) раздолбаем. Равно как и ведущая себя аналогичным образом "европейка". Ну какой-то еще процент спишем на новичков. Поверьте, чтобы привыкнуть к расположению руля и автоматически держаться в своей полосе одного дня достаточно за глаза, а водителю с опытом и того меньше (ведь в противном случае леворульные машину упорно вылезали бы в чужую полосу вправо
).