[www-shurik]

Если не секрет, для чего нужно найти реле? Что то в плане доработки?
Может есть варианты вообще с реле не чего не делать, та же Твкл. вентилятора с помощью БК Штат выставляется или прошивкой (чтобы раз и навсегда).

А то из-за контроля ЭБУ - любые лишние цепи могут не так себя проявить.

Я как то хотел обороты ХХ поднять за счёт включения кондиционера. При этом с муфты разъём скинул - казалось очень удобно 940 ХХ иметь по нажатию кнопки, например в горку без ручника удобнее, ручник как то лень тянуть.
Но из-за кнопки запроса включения кондиционера включались сразу два вентилятора и вторым вопросом было, чтобы просто их отключить.
Под реле подложил бумажку, заблокировав 1ю скорость. Но из-за необходимости включения 2х вентиляторов, ЭБУ сразу контролировал, что цепь 2го вентилятора не исправна и зажёгся ЧЕК.
В принципе забить на чек и ездить можно было. 2я скорость ес-но исправно включалась другим реле да и дело было по холоду, вряд ли бы до неё дошло. Но не комфортно с горящим чеком ездить - как то раздражал он тёмными зимними вечерами.
А прошивкой - второй раз платить 3т.р. было жалко, чтоб поменять обороты, да и хотелось бы кнопкой менять по ситуации.