Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации LADA Granta (без обсуждения)
Все как бы ладно для бюджетного автомобиля... но рулежка...
После инно сел - думал что то не прикручено в подвеске... Едешь и ловишь машину по дороге - постоянно подруливать приходится.
Съездил даже к дилеру - все проверили, все развалы/углы/касторы чуток подкрутили... - принципиально ничего не поменялось. (денег кстати почему то содрали... почему то на это гарантия не распространяется).
Ну я же помню как рулилась моя первая восьмерка! И потом 3 шт 14-тырки было. Ну другое же дело!
При том что они на 13-х колёсах были, а эта даже на 14-х.
Это чтож нужно было так наулучшать в подвеске, чтоб так испохабить?!!
АвтоВАЗ вообще в курсе, что народ всякие там подрамники, растяжки для кузова, пытается корячить, выкидывает эл.усилители и т.п.?
В конце концов такое поведение авто на дороге не безопасно!!
Собственно вопрос:
Какие изменения в конструкции подвески по сравнению с предыдущим семейством переднеприводных автомобилей привели к такому результату? И можно ли это малой кровью исправить? (подрамники не предлагать)))
|