Показать сообщение отдельно
Старый 09.02.2012, 13:46   #17
МузОбоз
Форумчанин
 
Аватар для МузОбоз
 
Регистрация: 11.11.2011
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Peugeot 308 sw
Сообщений: 153
Re: Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».

Цитата:
Сообщение от nikolaj2619 Посмотреть сообщение
Создам эту темку т.к. многим эта информация будет полезной.
Информационное письмо взято с форума Лада-Калина клуб, но сути оно не меняет.
Рекомендую делать эту процедуру после каждого отключения аккумуляторной батареи, замене контроллера ЭСУД или его сбросом с инициализацией посредством диагностического оборудования.
Тему нашел, а почитать ее лень было?

Добавлено через 47 секунд
Вот человек правильно говорит и письмо повнимательнее надо бы вам всем прочитать
Цитата:
Сообщение от Nemoi Посмотреть сообщение
Тоесть при замене АКБ проблем не будет, а вот при установке нового ЭБУ нужно сделать обучение ДЗ.
Добавлено через 2 минуты
особенно вам автор
Цитата:
Сообщение от zyph.ru Посмотреть сообщение
По опыту на самарах, нужда в этой настройке возникает каждый раз при снятии клеммы более чем на пару-тройку минут. Сомневаюсь, чтобы они что-то изменили.
В письме ясно указано про эл. педаль газа, при чем тут опыт самар с тросиком?
На калине и с тросиком и с ЭПГ никаких проблем не возникало при снятии клеммы. Компьютер просто обучается и подстраивается под тип езды(большинство пользователей даже не заметит этого), но это совсем не то, о чем идет речь в письме.
МузОбоз вне форума   Ответить с цитированием Вверх