Про фен не знаю ни чего - наверное его нету, но греется машина на ходу не особо долго прям, почти как веста. 3 минуты при +1 на улице и теплый воздух идет.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
|
Почему именно Туран? Есть Гольфы, Джетты, Октавии, Тигуаны.
|
Цитата:
|
Хотя, конечно, квадратиш практиш гуд)) помню на работе был Ситроен Берлинго -офигенный "каблук" в плане грузоперевозок+легко снимались задние сиденья.
|
Ну да и практично и свободнее. Седан маловат. Тут багажник хоть холодильник 2-х метровый грузи. А на динамику разгонную и расход особо не сказывается. Аэродинамика нормальная все равно у машины.
Это одна из причин для покупки была - хотелось вместимость и мотор для трассы посильнее.
А из нового за вминяемые деньги ни чего не взять такого плана. Поэтому б.у.
Добавлено через 1 час 34 минуты
Еще что заметил кроме камер с парктрониками по обзору - это зеркала.
На ваге как-то хуже обзорность и зеркала меньше надо привыкать.
Хотя сама машина выше - посадка почти как на транспортере высокая, далеко высоко глядишь. (на транспортере конечно еще немного повыше но все же)
По цене тоже интересно. Туран покупался в 2011 году первым владельцм за 1 млн 300 тыс. Весту я за 623 тыс брал в 2017. Сколько бы сейчас такой туран стоил после того как курс доллара вырос в 2 раза - сложно представить себе. Поэтому видимо новые к нам и не возят после 2015 года кузов.