Цитата:
|
но дополнительный маленький иммо - будет вторым рубежом обороны - скрытым сильно
|
А много ли их, кто ставит после ОД?)) ОД напел клиенту о том,как все красиво и рассказал страшные басни про гарантию. Блок в ногах (на блоке наклеечка для забывчивых с цветами проводов
), блокировка макс. по стартеру (на механике
) или в пороге по насосу.
Добавлено через 13 минут
Цитата:
|
- отсутствие части функционала, за которые нужно платить, но пользоваться ими не будешь, а они еще и напрягать будут - то же нафиг
|
Ну это как посмотреть......Тот же Юниверс_1 - при цене под 20К - отсутствует автозапуск, отсутствует иммо, отсутствует возможность работы с кодовыми реле удаленной блокировки и радиореле. Отсутствуют какие либо алгоритмы - все банально просто. Предлагают лишь целую одну
аналоговую НЗ блокировку от ББ. И это при том, что работа данной системы подразумевается в режиме слейв. И хотя они заявили диалог с индивидуальными ключами, есть одно большое НО - учитывая то, то 99% штаток открывается граббами (или по CAN начитанной командой), то и Юниверс откроется следом. Но вроде как в Юниверс_2 (цена по выше, думается мне) добавили метки и...все)) Где все вышеперечисленное, где запрет снятия по слейв в отсутвии метки, где возможность блокировки штатного радиоканала по событию пропадания метки в охране? Т.е. система банально открывается граббом (штатка) и из машины тащатся все ценные вещи, что собственно и процветает около крупных ТЦ.