Показать сообщение отдельно
Старый 01.11.2018, 10:43   #226
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,202
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Может в подшипнике помпы металл какой то "дешёвый"?
Может и поэтому в том числе, да. ТЗА же, к примеру, продукцию какого-то полунеизвестного словацкого производителя подшипников ставит в свой "премиум" продукт и кричит в рекламе что мол круто и мы не пожалели денех на качество. А что они ставят в свои помпы "стандарт" тогда ? Не факт что обязательно хуже, но в любом случае с гейтцевским натяжным роликом, и натянутым им ремнём "по метке" и "как рекомендует завод" любая помпа может оказаться в группе риска, и чтобы риск этот исключить, проще всего, на мой взгляд, сбросить "заводской" натяг - это будет конкретным шагом в деле вывода ГРМ из риска, чем философствование на тему качества подшипников.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх