Показать сообщение отдельно
Старый 13.04.2014, 14:11   #1
professor.perm
Форумчанин
 
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Пермь
Пол: Мужской
Сообщений: 222
маслосливная пробка/гайка

день добрый, решил замутить сезонную замену масла, зачистил место где гайка, а там- сорванные шлицы причем на столько что не понятно под что гайка- под 6 гранник или торкс, вообщем сьездил в магазин, купил гайку поддона картера м22х1.5- оказалось совсем не то пальто- просто кусок резьбы с шестригнником куда меньшего размера ( я еще подумал а как же она там того.....)
отвернули родную гайку газовым ключом благо что не сильно помяли, на вид резьба м16
поменял масло, вернул родную гайку на место, поехал в магазин за нормальной гайкой, так продавец был в шоке что на вазе что то изменили в конструкции, причем по его каталогу гайка в поддон именно М22х1.5- чудеса говорит да и только
вообщем вопрос такой -ВТФ? и где взять эту самую гайку
или чо я не оттуда масло слил??
хотя думаю если чо лампачко зажглась давления, не?
а да авто гранта акпп
professor.perm вне форума   Ответить с цитированием Вверх