Цитата:
Сообщение от Норма
ну как там прошивка? расход стал 5л? а то читаю драйв, так там у всех расход прям упал, сказочники, если только принудительно не обедняют смесь той же прошивкой .. бред
|
На ХХ расход только вырос (обороты чуть выше стали).
УОЗ походу чуть задран, может на 98 и будет чуть меньше чем на 98 на стоке, на 92 отскок возвращает всё на место, сейчас в жару езжу на 95 отскок до 10 доходит иногда при разгоне.
Экономичности можно добавить обеднив смесь, но октанового числа нашего бензина не бедной смеси не хватит ездить с таким сжатием.
Кстати может она и обеднена, надо будет 98 залить как нибудь и тестовые заезд на 10 км с минимальным расходом проверить сделать, хотя на минимальных нагрузках отскока не было.
При разгоне до 100 км/ч разницы нет (последний заезд даже хуже на 0,5 сек вышел относительно стока, больше не пробовал), но там понятно, после переключения с 1й я уже на 3000 об/мин продолжаю разгон на 2й т.д., разница есть при разгоне с 2000 об/мин на 4й например,
за счёт более полного открытия дросселя и создаётся некоторый ВАУ эффект, что мотор лучше едет. при наличии БК и сравнивая логи не вижу не чего нового. Просто раньше была "защита от дурака", не дававшая дроссель сразу более 40% открыть (отправная точка, дальше смотря от оборотов), а теперь эта точка 60%.
И в режиме высоких оборотов открытие 96% (раньше 87% было), вероятно чуть чуть могло мешать при педали в пол.