Цитата:
Сообщение от www-shurik
Там даже покачивая рукой за крыло, шток в резинке движется вверх/вниз.
Если будет задевает, будет долбить однозначно.
Или подтачивать металл, если такое возможно или менять что то (усилитель или опору - что там больше мешает). По фото вроде как если шайбу подточить чуток с одной стороны, то всё ок. 2-3мм вроде снять легко.
|
У меня не тарельчатая шайба касается пластины, а резинка опоры - фото не моё, а из интернета - для наглядности, т.к. мои опоры лежат в гараже, не под рукой.
Всё разобрался - позвонил производителю опор и по телефону выяснил что это норма: место касания резинки опоры к опорной пластине жестко привязано к металлической основе опоры - собственно под резинкой в том месте проходит неподвижная металл основа, а движение штока и виброизолятора опоры во время движения авто будет происходить гораздо ближе к центру виброизолятора и не касается пластины и стакана - ничего долбить не будет.