Цитата:
|
Нука,нука,что это за конкурент такой со 100% оцинковки и ценой в пол ляма?
|
Ну к примеру
http://autogener.ru/ocinkovka-kuzova...lo/5-2014-.php
Я вот только не пойму, почему именно пол ляма? Конкурировать можно по разному, кто то заманивает плюшками, кто то качеством, кто то ценой. Сфера одна - бюджетный авто и более дешевые авто являются конкурентами чуть более дорогим (диапазон здесь не 30-40 тыс, а шире, тут дело даже не в цене, а в идеи, это не трактор и F1, и не мерс 600 и матиз), Убери одного из них (более дорогое или более дешевое авто), как это отразится на другом в любом случае.
Но, все же я приведу пример примерно равных по цене автомобилей:
Лада Гранта лифтбек Люкс 4АТ - 623 800 руб.
Фолц Поло Концептлайн - 629 900 руб.
Только не надо говорить, что они не конкуренты, разительные отличия в комплектации и т.д. Вполне конкуренты, человек стоит перед выбором или минимально необходимый набор опций, "но зато фольксваген", 12 лет гарантии на кузов (и т.д. и т.п. кто что припишет) или "заряженная" с "кондером", с автоматом, но это же Гранта, блин. Фольц подцепил, но очень хочется кондер и магнитолу, ну а что такое 70 тыс на фоне 630? Возьми чуть побольше кредит и возьми Трендлайн, ну чем не конкуренты? А если сюда еще б\у прибавить...