Цитата:
Сообщение от luchsergey
в 2010-ом годе аналогичный заглушил на патриоте. на гранте пока руки не дошли.
|
Я бы скинул даже толстый, меньше грязи в дросселе будет.
Как раз на видео я толстый примерял не ради целлофана и чего то измерить. Я именно думал - куда его провести. Но особо передела не на что не влияет(кроме грязи в дросселе), а протянуть его в моторном отсеке, чтоб не мешался, чтоб вонял где то за моторным отсеком - смаху не получится. Проще вернуть было всё как есть.
Так то на многих старых авто его просто на землю свешивают, но по моему опыту - может в салон газы тянуть. Ес-но мотору это никак не мешает. Не тонкий - не толстый.
Думаю и с малым шлангом задумка, чтобы именно уводить всю гарь в двигатель, он её через выхлоп выплюнет.
В городе унас, где зимой печки угольные хуже камазов старых дымят думать об евро нормах на машине особого смысла нет - когда на площади как шесть германий проживает всего 3 млн человек (1млн в Красноярске) и при этом город считается экологически грязным, при том что у половины даже нет машины.