Re: LADA Granta испытают на выносливость
Загадочные испытания, однако.
Не ясенько, чо испытывают.
Для двигателя самый жуткий режим - холостой ход в жару. Для КПП - разгон на полной мощности со "спортивными" переключениями, для ШРУСОВ - поворот под нагрузкой, для подвески - раскачка на "шахматных" ухабах (булыжник).
Для шин - вообще непонятно. На таких скоростях темп износа возрастает в 10 раз минимум. И какое колесо лучше - то, которое прошло 3000 км, или то, которое прошло 3700 - одному Аллаху ведомо.
Для кузова, печки, системы охлаждения и многого другого это испытание вообще фиолетово.
О! Дошло! Испытывают колесные подшипники!
|