[Ярослав02]

Залил на время обычного бензина нефтяного(обычно езжу на бензоспиртовой смеси с ОЧМ=86-87.5, что заведомо выше нормы в 85 единиц у 95-го). В паспорте были указаны октановые числа этого бензина - 85.0/95.0 (моторное/исследовательское). Так вот на нём у меня интересное явление наблюдается. Работает, допустим, мотор на ХХ, и если резко газнёшь, отчётливо слышен "одиночный" детонационных стук.
Но под нагрузкой - не "звенит".
Насколько я помню, у меня последний раз такое было когда-то, когда я подливал 92-й в 95-й.
Предположим что бензик со времени производства и анализа на ОЧ мог подсесть по ОЧ (Хотя, по паспорту анализ топлива делался 16 января, то есть бензин свежий.) То есть ОЧ не намного ниже нормы, а мотор уже реагирует. И пока - не откровенным "звоном пальцев" под нагрузкой, но уже вот таким "предупреждающим" образом.

Вывод один - моя "Норма-21116" весьма чувствительна к понижению октанового числа. Не знаю, как там кто-то ездит на 92-м, но у меня моторчик чует даже иной 95-й.

ПС. Моя АЗС крупносетевая и серьёзных оснований подозревать в контрафакте нет.