[www-shurik]

Я балансировку просто проверяю, колесо на передок ставлю все поочереди во время переобувания. Крутанул его оно либо крутится, либо его трясёт. Если его не трясёт, то и не балансирую.

Сейчас крутил - вышло, что 1 переднее стало трясти. Но там шиповка зимняя, вибрация после 120 заметная (это в вывешенном состоянии с пеньками под обеими колёсами). Крутил до 200.
Т.е. можно и не балансировать, при зимней скорости 70 даже не заметно. Ну +/- 10 грамм может добавят или убавят.

Добавлено через 1 минуту
А вот с кривыми барабанами на задних - тут так не проверить. В теории можно эл. инструментом раскрутить.

Как вариант просто поддомкратить и внимательно посмотреть как крутится.

Добавлено через 3 минуты
Мелкая не соосность даже бывала (на другой машине в виде дрожания) на передке. Снимал колесо проворачивал на 90 градусов и повторно крепил и вибрация исчезала полностью.
У гранты тоже не идеальная посадка. По крайней мере у меня на колсе с заметным люфтом центровка, а центровка болтами не совсем правильное решение. Колесо должно плотно садится на центральный круг.