Цитата:
Сообщение от Ladavod_SPb
то по меньшей мере хотя бы на одинаковых движках
|
для чистоты эксперимента. могу от себя добавить, что на 98-м я заезжаю в гараж через порог в гараже даже не подгазовывая с полу-отпущенным сцеплением, как заезжал на 95-м. так что разница есть понятно и без экспериментов.
Добавлено через 7 минут
ILV, угробите мотор просто на 92-м раньше времени. от детонации углом опережения зажигания вы не избавитесь. Бензиновая смесь при высокой степени сжатия взрывается (а это ведет к повышенному износу ЦПГ которая итак слабая на норме) самопроизвольно без искры, в то время как бензин должен гореть а не взрываться в горшке. на норме не ниже 95-го должен быть бензин - тогда и мотор больше прходит. Гарантию может он еще и отходит а после сколько проходит кто его знает... И не надо быть таким упертым если не полностью в теме горения в ДВС.
Добавлено через 1 минуту
З.Ы. Где гарантия что у вас от взрыва поршень не лопнет,а они там хиленькие стоят - беречь их надо.