Цитата:
Сообщение от www-shurik
Г. Раскрученная катушка резко тормозилась, и в цепи возникал кратковременных ток, обусловленный инерцией носителей заряда. Полный заряд, протекающий по цепи, измерялся по отбросу стрелки гальванометра.
При торможении вращающейся катушки на каждый носитель заряда e действует тормозящая сила которая играет роль сторонней силы, то есть силы неэлектрического происхождения. Сторонняя сила, отнесенная к единице заряда, по определению является напряженностью Eст поля сторонних сил:
[/I]
|
Зачем вам ЭТО? Лезть в теории сил неэлектрического происхождения. Нельзя быть умным во всем. Вначале перечитайте учебник физики за шестой класс. Раздел электричество. С высоты прожитых лет придет понимание того, что раньше только прочитывалось.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от alse64
Я бы делал следующим образом: емкость из диэлектрика(стекло, пластик) электроды развести на максимально возможное расстояние, в цепь правильно коммутируем силовой диод (где бы его взять к примеру на даче???), желательно амперметр, или хотя бы лампочку параллельно АКБ- по изменению яркости можно примерно определить напряжение на батарее, затем увеличивая площадь контактов - погружением электродов регулируем ток (или напряжение). Если диапазон регулировки мал - то добавляем соль, либо сближаем электроды, но по мне первое безопаснее.
|
Привязались к воде. Прицепите диод к электроплиточке киловаттной. Будет без приблуд дополнительных счастье, до тех пор пока в разрыв провода обоими руками не влезете.