Показать сообщение отдельно
Старый 12.12.2022, 12:01   #6
AntonArcher
Форумчанин
 
Регистрация: 13.06.2016
Адрес: Белгород
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta 2191 11186
Сообщений: 1,086
Re: Впечатления от 3-х месячной эксплуатации новой Гранты-ФЛ.

Цитата:
Сообщение от Watson Посмотреть сообщение
п.15 на 8v - далеко не факт, под вопросом, пока народ не доберется ручками и не посчитает зубцы - скорее всего там прежняя 3.7 На дорестайле тоже на сайте завода висела информация что "заменили", по факту - старая 3.7 ставилась. С низов рестайл по ощущениям ехать лучше не стал вообще, но я тут не могу однозначно сказать т.к. что 126, то 127 моторы - с низу едут намного легче 8v в режиме тошнения, а возможности сравнить старый 8v с новым в лоб 8v не было по понятным причинам, в личном владении таких авто давно нет. Там мотор безвтыковостью еще чуть придушили понизив степень сжатия, программа стоит оптимизированная под 92 бензин, т.ч. хз, может там и 3.9, но из-за этих факторов он воспринимается таким-же эпилептиком как и старый.
Не, ГП там явно с бОльшим передаточным, чем было на дорестайле (сравниваю 11186 2015г и 2020г). Заметна иная скорость (по ЖПС) на тех же оборотах, медленнее. Колеса те же самые.
А плохо он едет на низах (да и на верхах тоже хуже чем было), т.к. задушили, в сравнении с 2015г. Имхо изза проточек под безвтык и евро5, против фтыка и евро4.
AntonArcher вне форума   Ответить с цитированием Вверх