Показать сообщение отдельно
Старый 29.03.2017, 23:41   #100
f-i-x-7
Форумчанин
 
Регистрация: 20.07.2016
Адрес: Рязань
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta 219010 41-013
Сообщений: 75
Re: Скрип лобового стекла

Цитата:
Сообщение от Vadim-28rus Посмотреть сообщение
Примерно год назад я себе поставил уплотнитель боковых треугольников, пока потертостей лкп не наблюдаю, но пришлось резинку в районе примыкания рамки двери при их закрытии подтачивать аккуратно фортуной так как зазор там мал по сравнению с калиновским и рамка двери трется об нее.
Что есть фортуна? И есть ли тут люди с бОльшим сроком эксплуатации таких уплотнителей?

Вчера обратил внимание: на VW Polo Sedan, VW Tiguan во втором кузове, Subaru Outback (хз в каком кузове), Opel Vectra в последнем кузове, Audi то ли A6 то ли A4 из середины нулевых уплотнители форточек имеются. Но в то же время на Opel Astra H универсал, Ford Focus седан в первом кузове и т.п. таких резинок нет. Это из тех машин, что я недавно видел и специально обратил внимание. Вряд ли распределение 50 на 50, конечно, но все равно странно. Может и не вредны эти резинки?

На многих машинах сейчас вообще таких стекол нет, кстати - вместо этого задние двери и их стекла бОльшую площадь имеют.

Кстати, фоток калин со ржавчиной именно под этими уплотнителями тоже не удалось найти (просто гуглил, на калинофорум не ходил).
f-i-x-7 вне форума   Ответить с цитированием Вверх